Il Consigliere regionale e segretario cittadino di FI: Il sistema delle scale mobili di Potenza rappresenta un’infrastruttura strategica per la mobilità urbana e non solo. Occorre bigliettazione unica per una mobilità più efficiente

l Consigliere regionale e segretario cittadino di Forza Italia Fernando Picerno interviene sulla imminente chiusura delle scale mobili di Potenza, una situazione che – afferma – potrebbe generare disagi significativi per cittadini, pendolari, studenti e utenti provenienti da numerosi comuni della Basilicata. Il sistema delle scale mobili di Potenza rappresenta un’infrastruttura strategica per la mobilità urbana e non solo. Si tratta di un servizio di fatto sovracomunale, utilizzato quotidianamente da persone che raggiungono il capoluogo per lavoro, studio, sanità e servizi amministrativi. La loro chiusura incide negativamente sull’accessibilità della città e sull’efficienza complessiva del sistema dei trasporti”.
Il Consigliere richiama inoltre la legge regionale di sua iniziativa, la n. 35/ 2025, che prevede contributi a favore dei Comuni lucani sui cui territori insistono servizi di rilevanza sovracomunale, il cui obiettivo è proprio sostenere i maggiori costi di gestione e manutenzione di infrastrutture strategiche.
“Alla luce delle difficoltà emerse nella città capoluogo – sottolinea Picerno – ho chiesto al presidente della Regione Vito Bardi di valutare un incremento dei fondi previsti dalla norma richiamata, così da mettere il Comune di Potenza, quello di Matera e gli altri circa 25 comuni interessati nelle condizioni di garantire continuità ed efficienza dei servizi”.
“Parallelamente – prosegue Picerno – mi sono fatto promotore presso l’Assessorato regionale competente della Regione Basilicata di una proposta concreta in vista della redazione del prossimo Piano Regionale dei Trasporti. Ho chiesto che per la città di Potenza venga prevista l’introduzione di un biglietto unico integrato che comprenda sia l’utilizzo delle scale mobili sia il servizio di autobus di linea. Un sistema tariffario integrato infatti consentirebbe una migliore organizzazione del trasporto pubblico locale, favorirebbe l’uso dei mezzi collettivi e permetterebbe di ottimizzare e razionalizzare le risorse economiche disponibili”.
“Ritengo – conclude Picerno – che una visione moderna e integrata della mobilità urbana sia fondamentale per il futuro del capoluogo e dell’intera regione. Un trasporto pubblico efficiente e coordinato è strumento essenziale per sostenere il ruolo di Potenza, ridurre i disagi per i cittadini e costruire una Basilicata più accessibile, funzionale e attenta ai bisogni reali delle comunità”.